針對壓載水處理系統，有三處管路需要設置電磁流量計：一是壓載主管路上，用于監測主管路中海水的流量，可反饋給整流器進行電解電流和電壓的調節；二是電解單元模塊入口，用于監測電解單元入口流量，確保進入電解單元的海水流量處于額定范圍內；三是加藥單元出口，針對一套加藥單元用于兩支路加藥的處理方式，為控制和調節兩支路的加藥量，需要在兩支路上分別設置流量計。
電磁流量計根據安裝方式不同，可分為一體式和分體式兩種。其中：變送器直接安裝在傳感器本體上的為一體式，它適用于安裝在空間較大或人員操作方便的處所；變送器和傳感器分離安裝的為分體式，兩者之間通過外部信號電纜連接，適用于安裝空間小或人員操作不方便的處所。通常，電解單元和加藥單元要求操作空間較大，因此該兩處使用的電磁流量計可選用一體式；主管路流量計安裝在壓載水主管路上，因壓載主管一般布置在機艙底層，其空間狹小、操作不便，此處電磁流量計可選用分體式。
另外，根據被測量流體屬性選擇合適的傳感器襯里材質。針對支路電解法壓載水處理系統被測量流體為海水或次氯酸鈉溶液，其中海水介質可選用硬橡膠、氯丁橡膠、PU 聚氨酯等襯里材質；對于次氯酸鈉溶液，可選用聚四氟乙烯（PTFE）、少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物（PFA）、陶瓷等耐腐蝕性強的襯里材質。綜合考慮性價比，通常海水介質選用硬橡膠，次氯酸鈉介質選用PTFE或PFA。
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